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此外，公司当前主产品的目标市场多数是亚非拉等第三世界中小国家，一方面这些国家订单有限，对公司产品批量滚动生产带来不利因素；另外，这些国家存在政治不稳定因素，可能带来市场风险。公司在国际上选择的供应商，也可能会因政治因素影响成附件供应进度，进而引发产品交付拖期的风险。

伴随中概股私有化回归A股的浪潮，盛大游戏也于2014年宣布拟推进私有化。尽管当时外界都认为私有化的目标就是A股，但有知情人士这样告诉《国际金融报》记者，实际上盛大游戏私有化之后的首选去向并非是A股，而是港股。原因十分简单：从美股私有化之后上港股是最方便的，也不需要动，可以马上挂牌，且港股的PE要比美股好，从收益的角度考虑，是个不错的选择。

不过，事情也有好的一面。有研究表明，“超级预测者”的确存在，而且他们的特异功能并非与生俱来，而是基于独特的思维方式、以及后天学习和训练所得。这些成功的预测者的典型特点是，会思考事件发生的概率，而不是确定性。他们既关注他们知道的，也关注他们不知道的。这是因为人在意识到自己的认知有限之后，观点会变得更加温和。

9月19日，阿里基于盒马发布了新零售解决方案“ReXOS”，包括门店、APP、仓储物流、餐饮管理等软硬件解决方案。不仅如此，阿里CEO张勇表示，盒马鲜生之外，仍在不断孵化新的“动物”（产业形态）。这不仅涉及技术，而且与供应链和对产品的理解等相关。

货主的这种要求，司机很难拒绝。这个司机不干，有的是司机要干，反正这一行门槛低，只要驾照符合资质，每个月承担1万元的按揭，就可以买车。愿意干的人很多。于是，载重量就上去了。所以，司机的收入能不能提升、需不需要超载，其实最大的关系在于司机和货运公司、货运中介、货主之间的谈判能力。更简单地说，哪怕中国高速公路不收费，不收费的好处，可能也会被其他人全部拿走，司机仍然需要超载赚钱。

这份公告随即给市场的热切期待当头一棒，公司股价自2010年11月11日起连续3日跌停。此后的两年内，洪都航空股价几乎一直处于单边下跌状态，累计跌幅接近80%。而现在，情况正在发生变化。8年承诺生变回到8年后的今天，这份令投资者“心有余悸”的公告，似乎迎来了转机。11月14日晚间，洪都航空公告称，公司拟将部分零部件制造业务及资产与洪都集团相关防务产品业务及资产进行置换。而中航工业此前作出的“不考虑将防务资产注入公司”的承诺也有望被解除。